花50万买豪车，智驾频掉线，底盘还散架
数据也挺扎心。2024年，豪华品牌主打智驾的车型，平均月销不到3000台。比如某德系品牌的“智驾旗舰”，降价12万，月销还不到400台。车主们吐槽，这车开起来跟普通版没啥区别，智驾功能就是个摆设。想想当年诺基亚，摄像头像素堆得老高，结果被苹果的流畅体验甩了几条街。现在的车企也一样，净想着用“黑科技”忽悠人，实际效果差得远。再说说底盘这事儿。某新势力品牌吹嘘自家的“魔毯悬挂”，说能让车开得像飞毯一样丝滑。我信了，试驾了他们的旗舰SUV。结果过个减速带，后排跟坐船似的，颠得我脑瓜子嗡嗡响。车主论坛里有人吐槽，这车底盘异响跟拖拉机似的，开久了耳朵都受不了。更吓人的是，部分车型为了省成本，用了塑料悬架上叉臂，稍微颠几下就裂了。修一次底盘，4S店报价8万，够买辆五菱宏光了！筛号平台
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